分享我学车考证坑爹经历
2014-07-09 13:42   出处:淮网汽车频道   作者:admin

 我是12年6月报的名,科一、科四理论考不多表,认真做题绝对没问题,我是分别考了98、100分过的。

  
  说说科二吧,那是我们还是考倒桩、九选三、倒桩不多表,按教练说的认真练,加上自己勤奋一点也没什么,现在考五项,真是幸福啊,去掉了最难的百米档、限宽门,第一次考,我被抽到限宽门,头一次机会,定点起步,按线停好后,起步时放离合有点犹豫,熄火了,很影响心情,再考时,前面都开的顺了,可最后一项限宽门,一时粗心,走错了道,没冲成,自然没过,然后一个月后补考,抽的是单边桥,很顺利一次就过了。
  
  路考了,没少挨教练的骂,各位都懂的。我考了三次过的,各中原因,一提心酸啊。
  
  第一路考,现在想想,完全能过,不过是自找的。抽的是最好的那条大路,按步骤来:从后绕上车,开门头先进腿后进,调座位,扎安全带,问候考官交资料,看左镜打左转灯,踩离合刹车挂一档,看左镜松手刹起步,一切顺利,心情也顿时好起来,过关斩将、越开越开心,路况好一路上到五档,过了几个路口,感觉就快要靠边停车了,可前面一有一台考试车也停了,是停是超,要立即决定,想起上位刚考过的同车人,因为停车而没超车被扣了分,再想路上一台车也没遇过,下意思的甩下头,也没仔细看倒后镜,就打灯准备左转超车,这里只听后面一台大货响起了喇叭,就被考官一把拉回了方向……挂科了!心情糟糕透了,复考连档就挂不好了……总结,要有自己的判断,要保证行车的决对安全,不仅仅是做做样子,所以现在我开车,变道前决对要看清后面的车况的。
  
  第二次考,我有个不好的习惯,总有意无意的喜欢把车往右偏,这是骑单车、步行的习惯,没错,可是不能用这个习惯来开车,这次考,前面一切都很顺利,考官各种为难都没事,就是因为这个坏习惯,比如过弯后,超车后,又好像无意识的慢慢把车开的靠右边了,这个问题个人很难觉查,教练也没提起过,可是遇到认真的考官就要倒霉了,我最后被判了个方向不稳又挂了。总结:现在自己开车上路前请了个老司机帮带带,他又发现了我这个毛病,告诉我有次他开车有个骑车的,突然向左猛拐,撞倒人了,下车一看车底就一只鞋,当时吓坏了,又一看那个已起来坐在路边上了。所以开车要向左靠一点,右边给大一些,以防意外。
  
  第二次路考,有了前面的教训,开车时,无论过弯,变道后,在我车道内,我都有意的控制,让车走在道的正中间,这样很快,就过了。那时的心情无以言表啊,只有这一刻你才能感觉那是真天上的欢乐。
  
  其实,路考才是真正让你学东西的,各种路况需要处理,可真正开自己的车上路又是一回事,从心理上讲,副驾有刹车,有教练,而车是自己的,只有自己在开。
  
  从硬件上讲,教练的车,怠速高,一松离合不给油就能走,外面的车,光离合,不给油绝对熄火,驾校时,右脚放在刹车上,而出来开车,脚要放在油门上,油门很灵一定要控制好油门,我头一次撞车,就是倒车时,速度快,从油门转到刹,并踩住时,却速度更快,就慌了,以为自己踩错了,其实没有踩错刹车,又松了一下,就把后面的车给顶了。
  
  后来请老司机再场指教,他一说一试,我这个踩刹车却加速的问题,是离合没有踩到底,或是根本没有踩的原因。当时真的慌了,一是怀疑自己踩错了刹车,二是怀疑车有毛病,跟教练的捷达完全不一样,当也就只有几秒钟的反应时间,可见,开车一定要把各种动作练成本能,遇到情况能快速反应,要经过最少5000公里的驾程,你才能有机会撒掉新手标。
  
  其实,还有很多学车,开车的经历、经验,就先简单说到这吧。

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